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离心泵的汽蚀与气缚

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发表时间:2023-06-02 09:00作者:杨玲_石家庄博大模型厂

离心泵蚀和气缚会导致水泵性能恶化以及过流部件损坏,故本文主要讲解离心泵的汽蚀与气缚的原理、区别、危害及预防。

一、汽蚀与气缚原理

图1 离心泵的汽蚀现象.png

1 离心泵的汽蚀现象

1. 汽蚀现象泵内气泡的形成和破裂而使叶轮材料受到破坏的过程此过程形成可分为以下三个阶段

1离心泵工作时,在叶轮中心区域产生真空形成低压而将液体吸上。形成的低压越低,则离心泵的压差越大,表现为吸上高度越高

2)当真空区压强低于气体的饱和蒸汽压,液体在真空区发生大量汽化产生气泡

3含气泡的液体挤入高压区后急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空,周围的液体就以极高的速度流向气泡中心瞬间产生了极大的局部冲击力,造成对叶轮和泵壳的冲击,使材料受到破坏。

图2 离心泵的气缚现象原理.png

2 离心泵的气缚现象原理

2. 气缚现象:指当泵内存有空气,由于空气密度很小,叶轮旋转后产生的离心力小,泵失去自吸能力二无法运输液体现象。

二、汽蚀气缚的区别

气缚是泵体内有空气,一般发生在泵启动的时候,主要成因是泵体内的空气没排净汽蚀是由于液体在一定的温度下达到了它的汽化压力,输送介质工况密切相关,成因主要有以下五种。

1.进口管路阻力过大或者管路过细

2.输送介质温度过高;

3.流量过大,出口阀门开的太大;

4.安装高度过高,影响泵的吸液量;

5.选型问题,包括泵的选型,泵材质的选型等

三、汽蚀气缚的危害与预防

汽蚀与气缚现象影响泵的操作性能。汽蚀时传递到叶轮及泵壳的冲击波,加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用,在一定时间后,可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海面状逐步脱落;发生汽蚀时,还会发出噪声,进而使泵体震动,可能导致泵的性能下降;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降,于是液体实际流量、出口压力和效率都下降,严重时可导致完全不能输出液体。气缚,泵无法自吸,机组产生剧烈振动,同时伴有强烈刺耳的噪音,电机空转,容易烧坏电机。影响输送液体的效率和离心泵的正常工作。

1. 汽蚀预防方法

1清理进口管路的异物使进口畅通,或者增加管径的大小;

2降低输送介质的温度;

3降低安装高度;

4重新选泵,或者改进泵的部件,比如选用耐汽蚀材料等。

2. 气缚的预防方法:

1启动前向壳内灌满液体。做好壳体的密封工作,灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。

2离心泵吸入管路装有底阀,以防止启动前灌入的液体从泵内流。滤网可阻止液体中的固体吸入。排出管路装有调节阀供开泵停泵和调节流量时使用。

3将离心泵的吸入口置于备输送液体的液面之下,液体会自动流入泵内。


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